Az ajkai vörösiszap-katasztrófa tíz emberéletet követelő ipari szerencsétlenség és környezetkárosító katasztrófa, amit az okozott, hogy 2010. október 4-én átszakadt a MAL Magyar Alumínium Termelő és Kereskedelmi Zrt. tulajdonában lévő Ajkai Timföldgyár Kolontár és Ajka között létesített, 300 m × 500 m-es vörösiszap-tárolójának gátja. A kiömlő, körülbelül 600–700 000 köbméternyi iszap elöntötte Kolontár, Devecser és Somlóvásárhely települések mélyebben fekvő részeit. Az erősen lúgos, maró hatású ipari hulladék körülbelül 40 négyzetkilométeren terült szét, felbecsülhetetlen gazdasági és ökológiai károkat okozva az Ajkai kistérségben.

Tíz ember meghalt, a sérültek száma több mint 150.

A Torna-patak teljes élővilágát kipusztította az erős lúgos szennyeződés, valamint erre a sorsra jutott a Marcal Torna torkolata alatt fekvő része is.

A 2010. november 5-én nyilvánosságra hozott kormányhatározat a MAL Zrt.-t nevezi meg az október 4-én bekövetkezett katasztrófa károkozójának.

A baleset 2010. október 4-én 12:25 perckor történt a MAL Zrt. Ajkai Timföldgyára10-es zagytározójának északnyugati sarkánál. A gát átszakadásával mintegy 600–700 000 m3 vörösiszap árasztotta el a környéket. A kiömlő vizes iszap körülbelül 10 km2-nyi területet öntött el: Kolontár felét, Devecser egyharmadát. Az iszap néhol két méter magasan ült meg . A szennyező anyag belekerült aTorna-patakba, aminek vizét megpróbálták a környező tározókból hígítani. A szennyezés eljutott a Marcalon keresztül a Rábába, onnan a Mosoni-Dunába és aDunába.

===================================